Sâcâitoarea pretenție de supremație de sportivitate în sectorul BEV a celor de la Tesla și-a găsit, până la urmă, o replică pe măsură din partea Porsche.
Noul Porsche Taycan a obținut rezultate categorice pe Nürburgring în cursul unor recente sesiuni de testare, de natură să umbrească ambițiile variantei americane de vârf Tesla Model S Plaid. Cu late cuvinte, Porsche Taycan 2024 a parcurs turul de circuit într-un timp cu aproximativ 17 secunde mai scurt decât cel stabilit de Tesla Model S Plaid.
Mașina a fost pilotată de Lars Kern (pilot de teste al uzinei), care a reușit să obțină un timp de 7:07.55 minute pe tur, în timp ce Tesla Model S Plaid avea înregistrat oficial timpul de 7:25.23 minute. O asemenea diferență spune mai mult decât suficient despre potențialul dinamic al nouljui Porsche Taycan. Comunicatul german nu a menționat și numele versiunii.
Cei
de la Porsche au mai notat că timpii pe tur ai lui Kern au fost aproape
identici, ceea ce sugerează că grupul motopropulsor electric al noului Porsche
Taycan nu își vede afectate performanțele nici atunci când este solicitat la
limită în mod repetat.

Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu